HISTOIRE DES ESCADRES DE L’ARMÉE DE L’AIR — LES ESCADRES DE CHASSE N°1 A 30 ET LA 33e ESCADRE DE RECONNAISSANCE ** COMME NEUF **

Nées en même temps que l’Armée de l’Air elle-même, au début des années 1930, les escadres symbolisent l’évolution des forces aériennes françaises

Reconstituées à guerre de voir leur nombre se réduire sensiblement à la suite de la disparition de la menace représentée par l’empire soviétique à la suite de l’implosion de ce dernier. L’existence même de ces escadres fut remise en question dans les années 1990, puisqu’elles furent purement et simplement supprimées au profit des seuls escadrons avant d’être finalement recréées deux décennies plus tard.

C’est cette histoire, longue de plus d’un demi-siècle, que retrace cet ouvrage consacré aux escadres de chasse et de reconnaissance de l’Armée de l’Air, de 1945 à nos jours, c’est-à-dire de l’époque des avions à hélice à celle du jet, du Thunderbolt au Rafale, sans oublier les Mystère, Vautour et autre Mirage.

Chaque escadre, qu’elle existe encore de nos jours ou qu’elle ait eu une existence éphémère, est ainsi décrite en détail au travers de son histoire, mais aussi de ses insignes et surtout de ses matériels, au moyen de plus de 600 profils, non seulement de tous les avions d’armes utilisées successivement par chacune d’entre elles, mais aussi des appareils de soutien et de transport, et même de ceux, comme les 1-6, mis en œuvre par les unités d’attaque au sol spécialement formées en Algérie et « parrainées » par la plupart des escadres de chasse de l’époque. 

Source : résumé de l’éditeur imprimé sur la couverture