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Description
Caractéristiques
| Finition.s | Cartonné ( reliure à dos rond ) |
| Particularité.s | Jaquette |
| Auteur | Leon Divoy |
| Éditeur | Pierre De Meyère |
| État | Très bon |
| Nb. de pages | 272 |
| Année d'édition | 1965 |
| Langue.s | Français |
| Format | 13,5 x 21 x 2,7 |
| Catégorie.s | • AVIATION MILITAIRE • SECONDE GUERRE MONDIALE |
Description
Sergent-pilote à la 3e escadrille d'Aviation belge, le 10 mai 1940, candidat sous-lieutenant, Léon Divoy, après huit jours de campagne, suivit son escadrille — dont tous les avions étaient détruits ou endommagés — jusque dans le Midi de la France, où treize escadrilles belges hors de combat se trouvaient au moment de l'armistice du 25 juin.
Le 19 août, par ordre du Gouvernement Pierlot, général en tête, le personnel de ces escadrilles (sauf quelques "déserteurs" partis pour rallier les unités de la R.A.F.) rentrait en Belgique occupée.
C'est alors que Léon Divoy et plusieurs de ses frères d'arme, s'étant ressaisis, voulurent également reprendre la lutte sous les cocardes anglaises. Tandis que d'autres tentaient le passage des Pyrénées et la traversée de l'Espagne, Léon Divoy, entraînant un de ses camarades, entreprit de s'évader par la voie des airs. Il y réussit à bord d'un avion de tourisme subtilisé dans son hangar.
C'est l'aventure qu'il a contée dans "Cap 300", ainsi que la suite qui devait le mener jusqu'au Stalag Luft III, dans la forêt de Sagan.
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