AERONAUTIQUES NAVALES DU MONDE DEPUIS 1945

Tous les pays disposant d'un espace maritime, quelle que soit la taille de celui-ci, possèdent une aéronautique navale. Celle-ci comprend généralement des appareils embarqués sur des porte-avions, des avions de patrouille maritime basés à terre, et parfois même des hydravions. 

Après la Seconde Guerre mondiale, les puissances maritimes ont cherché à reconstituer leur aéronautique navale afin de pouvoir intervenir sur toutes les mers et protéger leurs intérêts nationaux. 

Dans un premier temps, faute de moyens propres, ce sont les États-Unis et le Royaume-Uni qui ont fourni la plupart des porte-avions et des aéronefs embarqués, avant que certains pays, comme la France, ne développent leurs propres bâtiments et appareils, notamment à propulsion par réaction.

Cet ouvrage de plus de 200 pages, contenant plusieurs centaines de profils et de photographies, passe en revue, à la fois alphabétiquement et chronologiquement, les aéronautiques navales de chaque pays en disposant, qu'elles soient de petite taille, comme en Argentine ou en Thaïlande, ou au contraire impressionnantes, comme celle de l'US Navy. 

Tous les appareils embarqués sur porte-avions, qu'ils soient à décollage classique ou vertical, sont ainsi présentés : du chasseur à l'aéronef de lutte anti-sous-marine, en passant par les avions multimoteurs de veille aérienne, sans oublier les appareils de patrouille maritime basés à terre. Ce livre offre ainsi un panorama aussi exhaustif que coloré de ce sujet original et rarement abordé.

Source : résumé de l’éditeur imprimé sur la couverture