SUR LES ROUTES DU CIEL: LES CONVOYEUSES DU CIEL

Ce livre conte la vie d'une femme pionnier, Val de La Renaudie, une des premières Convoyeuses de l'Air ayant vécu la guerre, les risques, les évacuations sanitaires dans des conditions inimaginables de la période d'après-guerre 1944 à 1954.

SUR LES ROUTES DU CIEL « Les convoyeuses de l'air » 

 

De 1944 à 1954, l'Allemagne de la fin de la guerre, l'Afrique et ses escales hautes en couleurs, l'Indochine et son charme infini avec ses paysages de rêve mais aussi la guerre, les risques, les évacuations sanitaires dans des conditions inimaginables sont le cœur de ce livre qui raconte la vie d'une femme pionnier, Val de La Renaudie, une des premières Convoyeuses de l'Air.

Son style alerte et vivant vous fera découvrir l'univers des Convoyeuses avec leurs mille et une aventures en l'air et au sol et la profonde amitié fraternelle des équipages pour leur « Miss ».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TABLES DE MATIÈRES 

 

• Préface
• Avant-propos
• Introduction
• Première partie
• I - Débuts
• II - Premiers long-courriers
• III - L' Afrique en Junkers et en Halifax
• IV -Départ pour l'Extrême-Orient
• V - Nouveau séjour à Saigon
• VI - Voyages mouvementés
• Deuxième partie
• VII - Le drame de la R.C.4 (1950)
• Troisième partie
• VIII - Geneviève mon amie
• IX - Hoa-Binh
• Quatrième partie
• X - Nasan « avec le sourire »
• Cinquième partie
• XI - Dien Bien Phu
• XII - Exode
• Index des noms
• Index géographique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

À PROPOS DE L'AUTEUR 

 

Valérie de La Renaudie est née à Donnemarie (Seine et Marne). Après des études à la Légion d'Honneur, elle prépare un diplôme d'état d'infirmière à l'école Suzanne Pérouse à Paris, durant la guerre. A la fin de ses études, elle rentre dans le service I.P.S.A. (infirmière, pilote, secouriste de l'air) de la Croix Rouge pour accueillir prisonniers et déportés au Bourget. Très vite, elle va les chercher à bord d'avions militaires et sera l'une des premières Convoyeuses de l'Air.

Après l'Allemagne, ce sera l'Afrique, l'Indochine, l'Algérie. Elle totalise 10 000 heures de vol dont la majeure partie en évacuation sanitaire, lors de son départ en octobre 1961, à la limite d'âge.

Elle est titulaire de la Légion d'Honneur, de la Croix de guerre TOE avec palme, de la Valeur militaire avec étoile, de la médaille de l'Aéronautique, de la médaille de Service de Santé.