[LES CARNETS DE L'AVIATION 1] LOCKHEED P-38 LIGHTNING

Les débuts de la Société Lockheed remonte à 1913. Après avoir construit un premier hydravion tout à fait réussi, les frères Loughead créent une société de transport pour promener, à bord de leur appareil, des passagers pour des croisières de dix minutes. L'avion accueillit ainsi six cents passagers en cinquante jours. Quelques années plus tard, en 1918, un hydravion dénommé F-1 sera construit par la société. Parallèlement, des monoplans sportifs furent construits ( type Loughead type S - I ), mais cette fois ce fut un échec et, en 1921, la société dut déposer son bilan.

Allan Loughead était très ambitieux, et ne renonça pas à ses idées. Cinq années plus tard, la chance lui sourit quand il rencontra un autre génie de l'aviation, John K. " Jack " Northrop. Celui - ci l'aidera financièrement à reconstruire sa société. Ayant modifié son nom de famille, Allan réactiva à Los Angeles sa société sous le nom de Lockheed Aircraft Corporation. ( ... )

Ce magnifique ouvrage - le premier de la superbe série polonaise consacrée aux appareils de la Seconde Guerre mondiale - décrit en détail la naissance et la carrière opérationnelle du Lockheed P-38 Lightning, surnommé le " Diable à queue fourchue " par les Allemands.