LES AVIONS DE LIGNE – LES LONG-COURRIERS EN SERVICE DANS LE MONDE

Avec l'apparition de cette nouvelle collection, il convient de souligner les deux grandes chances que nous venons d'avoir.

La première, c'est qu'il se soit trouvé en France un éditeur conscient de la nécessité de donner enfin au public de notre pays  — et dans sa langue — l'équivalent de ce que les lecteurs d'Angleterre, des Etats-Unis et d'Allemagne trouvent depuis bien longtemps déjà en librairie : ces petits livres bon marché consacrés aux avions, avec, pour chaque appareil, l'essentiel dit par le texte et montré par l'image. Peu de mots, peu de pages, pas de littérature, mais une densité d'information remarquables. 

La seconde, c'est que nous puissions consacrer officiellement l'entrée en littérature aéronautique d'un auteur apprécié jusqu'à ce jour des seuls spécialistes [...] Il fallait non seulement un homme de méthode, un observateur impartial, un passionné de l'histoire de l'aviation mais encore un technicien sérieux [...]

Déjà apprécié, en plus de son métier de pilote de ligne, pour sa participation à la revue "Icare" où il seconde le commandant Jean Lasserre, et aux publications internationales " Profile", bien connues des spotters, François Rude, jeune commandant de bord 707 à Air France, plus de 10 000 heures de vol, sait de quoi il parle.

Edmond Petit, 1974