-
Description
La SABCA est l’une des deux seules entreprises aéronautiques au monde, avec Boeing, à avoir gardé son nom d’origine. Fournisseur de l’Aéronautique Militaire Belge et de la SABENA dès sa création, nombreux sont les avions qui ont été construits, maintenus ou réparés dans ses ateliers...
Caractéristiques
| Format | 21 cm x 29,7 cm |
| Nbr. de pages | 232 |
| Finition | Broché |
| Etat | Occasion, EXCELLENT proche du neuf |
| Particularités | illustré par 548 photos, schémas et documents, pour la plupart inédits |
| Année d’édition | 2017 |
| Langues | Français / Anglais |
| Auteur | Nicolas Godfurnon et Charles Mali |
| Collection / Série | Collection LE VOILIER |
| Éditeur | Fonds National Alfred Renard |
Cet ouvrage est le premier des deux tomes narrant une longue histoire qui atteindra le siècle en 2020.
La SABCA est en effet l'une des deux seules entreprises aéronautiques au monde, avec Boeing, à avoir gardé son nom d'origine. Fournisseur de l'Aéronautique Militaire et de la SABENA dès sa création, nombreux sont les avions qui ont été construits, maintenus ou réparés dans ses ateliers.
Après-guerre, la SABCA continuera à développer ses activités, ouvrira de nouvelles installations à Gosselies et participera à pratiquement toutes les associations et les consortiums Européens. Ses ateliers de Charleroi et de Bruxelles s'occuperont à produire, réparer et maintenir les appareils tant de la Force Aérienne que d'autres forces aériennes ou d'opérateurs privés.
This book is the first of two volumes narrating a long history that reaches into the century in 2020. The SABCA is in fact one of only two aerospace companies in the world, the other being Boeing, to have kept its original name. Supplier to the Aeronautical Military and Sabena since its creation, many aircraft were manufactured, overhauled or repaired in its workshops. Postwar, the SABCA continued to develop its activities, open new workshop in Gosselies and participate in virtually all the European associations and consortium. Charleroi and Brussels workshops would produce, repair and overhaul the machines of the Belgian Air Force and other national air forces as well as private operators.
232 pages en couleur, est bilingue (anglais – français), et illustré par 548 photos, schémas et documents, pour la plupart inédits. Il est édité par le Fonds National Alfred Renard dans la collection « Mémoire de l’aviation belge ».
You May Also Like
