HISTORIQUE DE L'AVIATION DU MAROC

Caractéristiques

Description

Le sommaire de ce livre couvre divers aspects de l'histoire de l'aviation au Maroc entre mai 1916 et septembre 1919. Il aborde des sujets tels que les débuts de l'aviation, le renforcement et la réorganisation, la création de sections, la traversée des Atlas, diverses opérations dans des villes comme Taza et Fez, la création d'un groupe de bombardement, et les travaux de colonisation. Le livre inclut également une liste des pilotes, observateurs et mécaniciens morts en service, ainsi que des informations sur de nouvelles escadrilles.

Un opuscule au format de cahier d'écolier retraçant l’itinéraire et les opérations des unités et des appareils de l'armée de l'air française détachés au Maroc pendant la deuxième partie de la Première Guerre Mondiale.

Une page d’histoire intéressante car, après le départ pour le front en France, de la majorité des bataillons de fantassins, le Résident général devait faire face aux rebellions des peuplades locales. L'absence d'avions ennemis permettait d'utiliser les appareils qui ne pouvaient plus rendre aucun service en France. Ils étaient utilisés pour la reconnaissance et le bombardement des tribus rebelles.

Les déploiements et les opérations dans les régions de Rhorm el Alem, d'Aguelmous, du Moyen et du Grand Atlas, de Taza-Fez, de Tifalalet, de Kenifra-Arbaoua et Aïn Mediouna y sont décrits.

L'ouvrage se termine par un relevé des citations et récompenses des escadrilles 551 à 558.