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HISTOIRE DU TRANSPORT AÉRIEN FRANÇAIS

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  • Description

Robert Espérou retrace ici l'évolution de l'aviation commerciale française depuis ses origines jusqu'à aujourd'hui. Il y analyse les rouages des transports aériens actuels, à travers une connaissance unique des événements.

Caractéristiques

Finitions Cartonné ( reliure à dos carré )
Particularités Exemplaire dédicacé, Jaquette
État Occasion très bon état (dessus tranche du livre très légèrement abimée, voir photos)
Nb. de pages 270
Année d'édition 2009
Langue Français
Format 17 x 23 x 3 cm
Auteur Robert Espérou
Editeur Pascal Galodé Éditeurs

Description

*Dédicace de l'auteur sur la première page du livre, voir photo*

 

 

 

 

Robert Espérou retrace ici l'évolution de l'aviation commerciale française depuis ses origines jusqu'à aujourd'hui. Ayant lui-même été acteur de la plupart des grands dossiers, et ayant pris part aux décisions qui ont façonné les transports aériens actuels, il en analyse les rouages à travers une connaissance unique des événements. Ainsi se penche-t-il sur le partage du réseau long-courrier français entre la compagnie nationale Air France et le secteur privé, la création difficile d'une grande compagnie intérieure (Air Inter), les négociations délicates avec les grandes puissances aériennes du monde, etc.

Le livre de Robert Espérou est le tout premier à dresser ce grand bilan, seul moyen de mettre en contexte l'actualité d'aujourd'hui.

 

 

 

 

 

 

 

 

TABLE DES MATIÈRES 

 

  • Les origines : Du sport au transport
  • Entre les deux guerres mondiales (1918-1939)
  • La guerre (1939-1945)
  • A la recherche d'un statut(1945-1953)
  • La coordination (1954-1965)
  • La fin des trente glorieuses (1965-1975
  • Crises et entreprises (1975-1990)
  • La recomposition du pavillon français (1990-2007)
  • Y a-t-il encore un transport aérien français ?

 

 

 

À PROPOS DE L'AUTEUR 

 

Administrateur civil honoraire, Robert Espérou, personnalité très connue et très respectée des Transports aériens. a occupé diverses hautes fonctions au sein de la Direction générale de l'aviation civile, dont le poste de chef élu service des transports aériens. Il a également été commissaire du gouvernement auprès du conseil d'administration d'Air France, administrateur d'Aéroports de Paris et membre du Conseil supérieur de l'aviation marchande. Il est l'auteur de nombreux ouvrages, dont une histoire d'Air France au cherche midi.